東京都渋谷区の渋谷駅直上に、東急、JR東日本、東京メトロが共同で進める大規模再開発ビル「渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）」が2031年度に完成予定！
すでに開業している東棟と接続し、低層階から中層階にかけて首都圏最大級の商業施設が誕生！世界的な建築家が手掛けるパビリオンや、東西をシームレスに結ぶ巨大な自由通路なども整備されます！
「100年に一度」と言われる渋谷駅再開発の集大成にして、渋谷の都市構造を劇的に変える巨大プロジェクト。出店ウォッチの威信にかけて、最新の網羅的な情報をお届けします！
そんな、渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）について、どのような施設になるのか、テナントや詳細なスケジュールについて見ていきましょう！
| 2026年3月21日 公開 |
渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の完成イメージは？
渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の完成イメージは以下の通りです。
地上47階建ての「東棟」の隣、JR渋谷駅の線路上空（中央棟）や旧東急百貨店東横店の跡地（西棟）に、低層〜中層の巨大なビルが横に連なるように建設されます。
東棟と一体化することで、渋谷駅そのものが一つの巨大な建造物（グランドターミナル）へと生まれ変わる、まさに圧巻の光景となります。
渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の概要
渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の現時点での概要は以下の通りです。
| 名称 | 渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟） |
| 所在地 | 東京都渋谷区渋谷二丁目24番地 外 |
| 敷地面積 | 約15,275㎡（施設全体） |
| 延床面積 | 約95,000㎡（第Ⅱ期のみ）
※第Ⅰ期（東棟）と合わせると約276,000㎡ |
| 階数 | 【中央棟】地上10階、地下2階
【西棟】地上13階、地下4階 |
| 高さ | 【中央棟】約61m
【西棟】約76m |
| 用途 | 店舗、駐車場、駅施設 等 |
| 事業主体 | 東急株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、東京地下鉄株式会社 |
| 設計者 | 渋谷駅周辺整備計画共同企業体
（日建設計・東急設計コンサルタント・JR東日本建築設計・メトロ開発） |
| デザイン | 日建設計、隈研吾建築都市設計事務所、SANAA |
ついに最終章へ！渋谷駅の都市構造を根本から変革する3つのポイント
① 「迷宮・渋谷駅」の終焉。都市を繋ぐ「東西自由通路」の整備
これまで「谷底のダンジョン」と形容され、東西の移動が極めて困難だった渋谷駅。第Ⅱ期の建設は、単なるビルの増築ではなく、この「東西分断」を解消するための抜本的な都市基盤整備を伴います。
JR渋谷駅の橋上駅舎化が進み、3階レベルには新たな改札口とともに、最大幅員20m超にも及ぶ巨大な「東西自由通路」が整備されます。これにより、宮益坂側（東）と道玄坂側（西）がフラットに繋がり、歩行者の回遊動線が劇的に改善されます。
② 1フロア最大6,000㎡！首都圏最大級の巨大商業空間の誕生
第Ⅱ期が完成すると、既存の東棟の商業フロアと各階で水平に接続されます。これにより、1フロアあたりの売場面積が最大約6,000㎡にも及ぶ、都心部では類を見ない規模の巨大な商業施設が誕生します。
駅の直上という最高のトラフィックを誇る立地において、これほど広大でシームレスな店舗展開が可能になることは、商業不動産の観点からも非常にインパクトが大きく、最新のファッショントレンドやライフスタイルを提示する圧倒的なプラットフォームとなります。
③ SANAAデザイン！絶景の「10階パビリオン（仮称）」
中央棟の屋上にあたる10階部分には、新たな文化交流の拠点となる「10階パビリオン（仮称）」が設置されます。デザインを手掛けるのは、プリツカー賞の受賞歴も持つ世界的建築ユニット「SANAA（サナア）」です。
ここからは、世界的に有名な渋谷スクランブル交差点を見下ろすダイナミックな光景と、新宿方面の広大な街並みを両方見渡すことができ、東棟の「SHIBUYA SKY」とはまた違った、都市の鼓動を間近で感じる唯一無二のパブリックスペースとなります。
渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期のテナントは？
2026年3月21日現在、具体的なテナントは明らかになっていません。
第Ⅰ期（東棟）にはハイブランドから話題のスイーツ、レストランまで200店舗以上が出店していましたが、第Ⅱ期もそれに比肩する規模のテナント集積が見込まれます。
広大なフロアを活かした旗艦店（フラッグシップストア）の出店なども期待されます。
詳細なテナントが発表され次第、随時更新します。
渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の求人情報は？
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渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の完成時期・開業日は？
2031年度の完成・開業予定です！
当初の計画では2027年度の完成を目指していましたが、営業中の駅の上空で行う超難関工事であることや、資材高騰などの影響によりスケジュールが見直されました。
全体スケジュールとしては以下のように進行しています。
- 2019年11月：第Ⅰ期（東棟）開業
- 2025年5月：第Ⅱ期（中央棟・西棟）新築工事着工
- 2030年度：駅を中心とした歩行者ネットワーク（東西自由通路など）が概成
- 2031年度：第Ⅱ期（中央棟・西棟）竣工・開業予定
渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期の地図（場所・アクセス）
場所は各線「渋谷」駅の直上、および西口・ハチ公広場隣接の旧東急百貨店東横店の跡地一帯となります。
